Pertronix 71181 Allumeur III Distributeur Solid-state Module D'allumage

Limiteur réglable intégré, multi-étincelles à travers la plage de régime, la performance de la boîte d'allumage sans la boîte! 5x l'énergie que les points.

Pertronix 71181 allumeur iii module d'allumage de distribution à l'état solide. Notre ignitor iii module d'allumage est conçu pour les amateurs sérieux de performance qui exige le pouvoir sérieux.

Vous avez vu les performances augmente la ignitor et allumeurs série II de allumages électroniques ont apporté. 5 fois plus d'énergie d'allumage d'un système de points typique. Ignitor iii modules offrent des performances de boîtier d'allumage ... Pour le bénéfice ignitor maximum iii, sélectionnez l'une de nos lance-flammes iii ou bobines d'allumage hc de la section de la bobine de ce catalogue. La performance de la boîte d'allumage sans la boîte.

Étincelles multiples à travers le plage de régime. Limiteur numérique intégré à rétroaction conduit pour un réglage précis de tours par minute. Arrêt adaptative maintient l'énergie de pointe sur toute la plage de régime, ce qui réduit tout en améliorant les performances des ratés d'allumage du moteur.

Pic niveau actuel est atteint juste avant l'étincelle d'énergie maximale sans l'accumulation de la chaleur, en augmentant les performances de la bobine et la fiabilité module. Permet de régler l'allumage à la hausse pour compenser rpms du retard inherentelectronic. Sens de démarrage et augmente l'énergie pour plus rapide, plus facile départ. Juridique dans tous les 50 états et au Canada. Pertronix i Allumeur / ii / iii tableau comparatif. 1956-1974 cadillac tous les modèles du module capteur v8 lobe, à l'exclusion 215 et 300 cid. Moteur, avance mécanique au sommet de l'arbre, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide 1956-74 cadillac tous les modèles v8 (avance mécanique au sommet de l'arbre, monter les deux distributeurs double point virgule et unique, et non pas pour une utilisation avec la bougie d'allumage de base solide fils) 1956-1974 Oldsmobile tous des modèles (avance mécanique au sommet de l'arbre, adapter à la fois un seul point et les distributeurs à double point, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide) 1956-1974 Oldsmobile tous les modèles v8 lobe module de capteur, à l'exclusion 215 et 300 cid. Moteur, avance mécanique au sommet de l'arbre, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide 1957-74 chevrolet tous les modèles (lobe module de capteur, l'avance mécanique au sommet de l'arbre, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide, complète stock- regard des distributeurs disponibles à la page 42) 1957-1974 camion gmc (avance mécanique de tous les modèles en haut de l'arbre, adapter à la fois un seul point et les distributeurs à double point, et non pour une utilisation avec des fils de bougie d'allumage de base solide, complète les distributeurs d'actions regard disponibles à la page 42) 1957-1974 pontiac tous les modèles v8 (avance mécanique au sommet de l'arbre, adapter à la fois un seul point et les distributeurs à double point, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide) 1957-1974 pontiac tous les modèles v8 lobe module de capteur, à l'exclusion 215 et 300 cid.

Moteur, avance mécanique au sommet de l'arbre, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide 1957-74 buick tous les modèles v8 (avance mécanique au sommet de la tige, correspond à la fois un seul point et les distributeurs à double point, et non pas pour une utilisation avec la bougie d'allumage de base solide fils) tous les modèles 1957-1974 buick lobe module capteur v8, à l'exclusion 215 et 300 cid. Moteur, avance mécanique au sommet de l'arbre, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide 1957-74 chevrolet tous les modèles v8 (avance mécanique au sommet de l'arbre, monter les deux distributeurs double point virgule et unique, et non pas pour une utilisation avec la bougie d'allumage de base solide fils, distributeurs d'actions look complet disponible à la page 42) 1958-1970 amc v8 rebelle (avance mécanique en haut de l'arbre, adapter à la fois un seul point et les distributeurs à double point, et non pour une utilisation avec des fils de bougie d'allumage de base solide) 1958-1974 ambassadeur amc v8 (en avance mécanique au sommet de l'arbre, adapter à la fois simples distributeurs de point et point double, et non pas destiné à être utilisé avec des fils de bougie d'allumage de base solide) 1959-1964 camion IHC 266-345 cid.

Californie clients: cette partie a été identifiée comme une des émissions sensibles que légalement installé sur les applications de véhicules dans l'état de Californie, conformément à la carte des ressources en air de Californie (carb) décret e. Doesnt faire mieux que Pertronix! En zach le 10 octobre 2016.

J'avais été aux prises avec un raccord de distributeur HEI dans mon 55 chevy et était prêt à se décomposer et obtenir un distributeur de msd parce qu'il était plus petit. Je suis en mesure d'utiliser un distributeur de points d'origine et installer cette unité Pertronix dans une affaire d'environ une heure!

Oui, je recommande ce produit. Articles liés / pièces proposées. Pertronix 45.011 lance-flammes ii bobine d'allumage, 6 volts, 0,6 ohm. Chrome support de la bobine et le couvercle. S'il vous plaît profiter du bouton Ajouter au panier sur chaque liste pour obtenir tout dans votre panier avant la fin de votre commande. Moteurs Speedway est amériques vitesse la plus ancienne Shop® et a été une source de confiance pour les services spécialisés Rödding et des produits de course et des conseils d'experts amicale depuis plus de 68 ans.

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prop california 65 avertissement: true <\/ li>
eonumber d'alimentation: d-57-22 <\/ li>
marque: Pertronix <\/ li>
Numéro de pièce du fabricant: 71181 <\/ li>
NPP: 71181 <\/ li> <\/ Ul>