Nash 6-cyl 1951-55 6v-négatif
Pertronix ignitor+coil ignition nash 6-cyl 1951-55 6v-négatif. Des arbres à cames, des lifters et des poussettes. Dodge / pièces diesel de bélier. Ford / lincoln / mercure. Harley et pièces de moto. Roulements de performance King race. Pièces diesel de service moyen / lourd. Packard / pièces de studebaker. Bras et arbres de rocker. Pièces de suspension et de direction. Valves, ressorts, guides et kits. Pix avec l'aimable autorisation du site pertronix.
Cette liste est pour un (1) système d'igniteur 6-volt, sol négatif pour votre moteur nash 6-cylindre 1951-55 avec distributeur delco. Nous avons également cette unité disponible en configurations de sol 12 volts négatives et 6 volts positives. Hautement recommandé avec une bobine hi-volt de style moderne. Il est inclus dans ce paquet.
Part #1168lsn6 (et #40011 bobine) - polarité 6v négative. Depuis plus de trente ans, l'igniteur fait ses preuves dans des applications allant des voitures de course aux tracteurs.
L'igniteur remplace le point de rupture et les allumages électroniques d'usine gênants par un système d'allumage électronique fiable, autocontenu et sans entretien. L'igniteur a été appelé l'allumage "volant" en raison de son installation rapide et de sa présence presque indétectable sous votre bouchon de distributeur. Tension de fonctionnement: 8-v à 16-v dc.Plage de température: -50 à 300f. Gamme Rpm : 0 à 15 000 rpm. 12-v nég sol (certains 6-v nég, 6 & 12-v pos kits de sol disponibles). Le système est conçu pour une utilisation avec la plupart des bobines de type point, une performance optimale obtenue avec notre bobine lance-flammes de 40 000 volts.
Fonctionne très bien en stock distributeurs de type point comme un déclencheur pour les allumages de cd multi-spark, éliminant le besoin de distributeurs après-vente coûteux. Aucun câblage compliqué ne facilite l'installation. Un système d'allumage électronique à l'état solide. Ne changez plus jamais de point! Libellé ci-dessous à partir du catalogue pertronix. Ne changez plus jamais de point. Les résultats des essais montrent que l'igniteur fournit deux fois la tension aux bougies, augmentant la puissance des chevaux, l'économie de carburant et la durée de vie des bougies. Une amélioration de 2:1 par rapport aux systèmes de type point à l'heure d'automne actuelle pour augmenter la sortie de bobine. Le système est conçu pour une utilisation avec la plupart des bobines de type point, une performance optimale obtenue avec notre bobine lance-flammes de 40 000 volts. L'électronique est moulée en époxy, éliminant la détérioration de la saleté, de l'huile, de la graisse ou de l'humidité (meilleure performance météorologique). Convient entièrement à l'intérieur du distributeur, pas de "boîte noire" pour encombrer votre compartiment moteur. Aucun câblage compliqué ne facilite les installations. Compatible avec les systèmes de sol négatif à 12 volts (certaines applications sont disponibles pour les systèmes de sol négatif à 6 V et les systèmes de sol positif à 6 et 12 V). Fonctionne très bien en stock distributeurs de type point comme un déclencheur pour les allumages de cd à plusieurs étincelles, éliminant le besoin de distributeurs après-vente coûteux. #d-57-2, juridique dans les 50 États et au canada. Merci, l'équipe du faucon. 3333 article tel que décrit. Grand ebayer & très serviable merci très heureux. Merci d'avoir regardé notre liste et d'avoir hâte de faire des affaires!Les centres de pièces de moteur se composent de 4 entrepôts de pièces de moteur situés à travers le sud-est des États-Unis avec plus de soixante-dix associés professionnels. Notre bureau d'entreprise et d'administration est situé dans méridien, ms. Nous stockons une large gamme de pièces de moteur pour les voitures de tourisme, les petits camions, maritime, diesel, industriel, agricole et des applications de haute performance. Que vous ayez besoin de rien de plus qu'un kit de blocage ou que vous ayez besoin d'un kit complet de reconstruction de moteur de luxe - nous vous avons couvert!
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