Module Pertronix Allumeur

Module d'allumage Pertronix Ignitor II pour Spider Pinto Beetle Rabbit Jetta


Module d'allumage Pertronix Ignitor II pour Spider Pinto Beetle Rabbit Jetta
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Module d'allumage Pertronix Ignitor II pour Spider Pinto Beetle Rabbit Jetta
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Module d'allumage Pertronix Ignitor II pour Spider Pinto Beetle Rabbit Jetta    Module d'allumage Pertronix Ignitor II pour Spider Pinto Beetle Rabbit Jetta

Pertronix Ignitor II Module d'allumage pour Spider Pinto Beetle Rabbit Jetta. PERTRONIX 91847V IGNITOR II KIT DE CONVERSION D'ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE BOSCH 4 CYLINDRES. Les kits de conversion d'allumage électronique Ignitor se sont avérés efficaces dans des applications allant des voitures de course aux tracteurs.

C'est le numéro un des kits de conversion d'allumage électronique pour remplacer les points mécaniques d'origine. Un kit de conversion de points Pertronix vous permet de conserver un distributeur d'origine tout en améliorant la fiabilité et les performances de votre système d'allumage. Les kits d'allumage Pertronix se fixent simplement au distributeur à la place de l'ensemble des points et fournissent un signal de déclenchement beaucoup plus précis. Cela améliore la précision du calage et empêche le rebond des points à des régimes plus élevés. La technologie électronique améliore également le contrôle du temps de maintien pour améliorer la sortie d'étincelle de la bobine, produisant ainsi une étincelle plus chaude à la bougie d'allumage.

Avec ce système d'allumage électronique fiable, autonome et sans entretien, vous ne remplacerez plus jamais vos points. La durée d'allumage adaptative maintient l'énergie maximale sur l'ensemble de la plage de régime, réduisant les ratés tout en améliorant les performances du moteur. Développe en moyenne 4 fois plus d'énergie disponible entre 3000 et 5000 tr/min, et 2 fois plus de tension de bougie disponible. Compense le retard électronique inhérent en ajustant le calage de l'étincelle sur l'ensemble de la plage de régime. Le courant de crête synchronisé et le calage de l'étincelle réduisent l'accumulation de chaleur.

Détecte le démarrage et développe plus d'énergie pour un démarrage plus rapide et plus facile.


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