Module Pertronix Allumeur

Module d'allumage et ensemble bobine d'allumage Pertronix 1181/40011 pour DeVille/Impala/CJ5


Module d'allumage et ensemble bobine d'allumage Pertronix 1181/40011 pour DeVille/Impala/CJ5
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Pertronix 1181/40011 Module d'allumage et Ensemble bobine d'allumage pour DeVille/Impala/CJ5. Kits de conversion d'allumage électronique Ignitor. Les kits de conversion d'allumage électronique Ignitor se sont avérés efficaces dans des applications allant des voitures de course aux tracteurs. Il s'agit du numéro un des kits de conversion d'allumage électronique pour remplacer les points mécaniques d'origine. Un kit de conversion de points Pertronix vous permet de conserver un distributeur d'origine tout en améliorant la fiabilité et les performances de votre système d'allumage.

Les kits Pertronix Ignitor se fixent simplement au distributeur à la place de l'ensemble des points et fournissent un signal de déclenchement beaucoup plus précis. Cela améliore la précision du calage et empêche le "rebond des points" à des régimes plus élevés. La technologie électronique améliore également le contrôle de l'ouverture pour améliorer la sortie d'étincelle de la bobine, ce qui se traduit par une étincelle plus chaude à la bougie.

Avec ce système d'allumage électronique fiable, autonome et sans entretien, vous ne remplacerez plus jamais vos points. Le module Ignitor d'origine est idéal pour les restaurations. Les kits de module Ignitor sont extrêmement faciles à installer et s'adaptent à votre distributeur d'origine pour conserver son aspect d'origine. Aucune boîte d'allumage supplémentaire n'est nécessaire, ce qui permet de garder un aspect propre sous le capot.

Les Ignitors sont disponibles pour la plupart des distributeurs équipés de points de rupture mécaniques et couvriront les applications AUTOMOBILE, MARINE, INDUSTRIELLES et AGRICOLES. Fournit le double de tension aux bougies d'allumage, augmentant la puissance, l'économie de carburant et la durée de vie des bougies d'allumage. Une amélioration de 2:1 par rapport aux "points" dans le temps de chute actuel pour une sortie de bobine accrue.

Les aimants en cobalt rotatifs déclenchent un circuit intégré à effet Hall. Le moulage époxy rend le module imperméable à la saleté, à l'huile, à la graisse et à l'humidité.

La bobine de style canister Flame-Thrower a été conçue pour compléter les kits de conversion d'allumage électronique Ignitor et les distributeurs Plug Play. Choisissez entre le Flame-Thrower, le Flame-Thrower II et le Flame-Thrower III en fonction de la tension et de la résistance du système. Les bobines remplies d'huile offrent un excellent contrôle de la chaleur pour les véhicules de rue, tandis que les bobines remplies d'époxy offrent un meilleur support de bobinage pour les environnements à vibrations élevées des véhicules tout-terrain et des bateaux. La bobine canister Flame Thrower est conçue pour se coupler avec le kit de conversion électronique Ignitor, mais peut bénéficier pratiquement de tout type de système d'allumage inductif de distributeur.

Une tension plus élevée permet un écart de bougie plus grand pour une puissance supplémentaire, une réponse plus douce et une meilleure économie de carburant. Disponible chromé ou noir pour un aspect "d'origine". À utiliser avec des systèmes d'allumage inductifs. Valeurs de résistance primaire de 1,5 ou 3,0 Ohm disponibles.

Légal dans les 50 États et au Canada.
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