Kit de conversion d'allumage électronique Pertronix Ignitor II 12V pour Chrysler 8 cylindres

  

Kit de conversion d'allumage électronique Pertronix Ignitor II 12V pour Chrysler 8 cylindres. Les kits de conversion d'allumage électronique Ignitor se sont avérés efficaces dans des applications allant des voitures de course aux tracteurs. C'est le kit de conversion d'allumage électronique numéro un pour remplacer les points mécaniques d'origine.

Un kit de conversion de points Pertronix vous permet d'utiliser un distributeur d'origine tout en améliorant la fiabilité et les performances de votre système d'allumage. Les kits d'allumage Pertronix Ignitor se fixent simplement sur le distributeur à la place de l'ensemble des points et fournissent un signal de déclenchement beaucoup plus précis. Cela améliore la précision du calage et empêche le 'rebond des points' à des régimes plus élevés.

La technologie électronique améliore également le contrôle de la durée pour améliorer la sortie d'étincelle de la bobine, ce qui se traduit par une étincelle plus chaude à la bougie. Avec ce système d'allumage électronique fiable, autonome et sans entretien, vous ne remplacerez plus jamais vos points. L'Ignitor II fournit une tension de démarrage accrue avec un contrôle adaptatif de la durée. Les kits de modules Ignitor sont extrêmement faciles à installer et s'adaptent à votre distributeur d'origine pour conserver son aspect d'origine. Aucune boîte d'allumage supplémentaire n'est nécessaire pour garder un aspect propre sous le capot.

CHRYSLER (INDUSTRIEL) H, HB, HT-318, HT-361, 413, 475, 476 8CYL Notes sur le distributeur : Distributeur à un seul point Chrysler Ne pas utiliser avec des fils de bougie en fil solide. La durée adaptative maintient l'énergie maximale sur toute la plage de régime, réduisant les ratés tout en améliorant les performances du moteur.

Développe en moyenne 4 fois plus d'énergie disponible entre 3000 et 5000 tr/min, et 2 fois plus de tension de bougie disponible. Compense le retard électronique inhérent en ajustant le calage de l'étincelle sur toute la plage de régime. Le courant de crête synchronisé et le calage de l'étincelle réduisent l'accumulation de chaleur. Détecte le démarrage et développe plus d'énergie pour un démarrage plus rapide et plus facile. Tous les kits de conversion d'allumage électronique sont des kits de 12 volts négatifs à moins d'indication contraire.

Module de remplacement PerTronix (uniquement) (un module).