Module Pertronix Allumeur

Kit de conversion d'allumage du moteur Pertronix Ignitor 2 pour Chrysler 6 cylindres industriels


Kit de conversion d'allumage du moteur Pertronix Ignitor 2 pour Chrysler 6 cylindres industriels
Kit de conversion d'allumage du moteur Pertronix Ignitor 2 pour Chrysler 6 cylindres industriels
Kit de conversion d'allumage du moteur Pertronix Ignitor 2 pour Chrysler 6 cylindres industriels
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Kit de conversion d'allumage du moteur Pertronix Ignitor 2 pour Chrysler 6 cylindres industriels   Kit de conversion d'allumage du moteur Pertronix Ignitor 2 pour Chrysler 6 cylindres industriels
Pertronix Ignitor 2 Kit de Conversion d'Allumage Moteur pour Chrysler 6 Cyl Industriel. Ignitor® II Kit de Conversion d'Allumage Électronique pour Chrysler 6 Cyl.

Les Kits de Conversion d'Allumage Électronique Ignitor ont fait leurs preuves dans des applications allant des voitures de course aux tracteurs. C'est le numéro un des Kits de Conversion d'Allumage Électronique pour remplacer les points mécaniques d'origine. Un kit de Conversion de Points Pertronix vous permet d'utiliser un distributeur d'origine tout en améliorant la fiabilité et les performances de votre système d'allumage.

Les kits d'allumage Pertronix se fixent simplement au distributeur à la place de l'ensemble des points et fournissent un signal de déclenchement beaucoup plus précis. Cela améliore la précision du calage et empêche le rebond des points à des régimes plus élevés. La technologie électronique améliore également le contrôle du temps de pause pour améliorer la sortie d'étincelle de la bobine, ce qui entraîne une étincelle plus chaude à la bougie. Avec ce système d'allumage électronique fiable, autonome et sans entretien, vous ne remplacerez plus jamais vos points.

Le temps de pause adaptatif maintient l'énergie maximale sur toute la plage de régime, réduisant les ratés d'allumage tout en améliorant les performances du moteur. Développe en moyenne 4 fois plus d'énergie disponible entre 3000 et 5000 tr/min, et 2 fois plus de tension de bougie disponible. Compense le retard électronique inhérent en ajustant le calage de l'étincelle sur toute la plage de régime.

Le courant de crête synchronisé et le calage de l'étincelle réduisent l'accumulation de chaleur. Détecte le démarrage et développe plus d'énergie pour un démarrage plus rapide et plus facile.


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