Module Pertronix Allumeur

Distributeur marin Pertronix Flame-Thrower en billet avec Ignitor II pour Chevy SB BB


Distributeur marin Pertronix Flame-Thrower en billet avec Ignitor II pour Chevy SB BB
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Distributeur marin Pertronix Flame-Thrower en billet avec Ignitor II pour Chevy SB BB
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Distributeur marin Pertronix Flame-Thrower en billet avec Ignitor II pour Chevy SB BB   Distributeur marin Pertronix Flame-Thrower en billet avec Ignitor II pour Chevy SB BB

Pertronix Flame-Thrower Billet Marine Distributor w/ Ignitor II pour Chevy SB BB. Les distributeurs marins Pertronix Flame-Thrower billet partagent de nombreuses caractéristiques de performance que l'on trouve dans leurs distributeurs automobiles. Les distributeurs approuvés pour le marine sont conçus pour répondre ou dépasser les normes SAE J1171 et sont disponibles avec la technologie Ignitor II. Le boîtier en aluminium billette 6061-T6 usiné avec précision par CNC est léger mais solide.

Chaque distributeur billette est poli à la main et lustré à haute brillance. L'arbre de distributeur trempé a une faible torsion pour un timing précis et une durée de vie prolongée. Le roulement supérieur à billes et la douille inférieure en bronze imprégnée d'huile travaillent ensemble pour réduire le frottement et fournir une stabilité de l'arbre et du mécanisme d'avance réduisant les vibrations à haut régime. Les poids d'avance mécanique estampés et équilibrés avec précision éliminent le timing erratique.

L'avance mécanique réglable avec fonction de limitation propriétaire permet plusieurs réglages. Les distributeurs sont réglés en usine avec une courbe d'avance de performance et sont fournis avec des ressorts supplémentaires pour des courbes d'avance personnalisées. Capuchon et rotor de haute qualité avec une forte résistance diélectrique fabriqués en polymère PBT et terminaux en laiton. Moteurs CHEVROLET SB-BB Ignitor II distributeur marin Non compatible avec les fils de bougie à âme solide Compatible avec la plupart des boîtes CD, y compris Second Strike Engrenage en acier 20CR, trempé à 45C Rockwell.


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