Allumage électronique Pertronix Ignitor II pour Volkswagen / Bosch 009 & 050 91847A

  

Pertronix Ignitor II Allumage électronique pour Volkswagen / Bosch 009 & 050 91847A. Kit de conversion d'allumage électronique Ignitor® II.

Les kits de conversion d'allumage électronique Ignitor ont fait leurs preuves dans des applications allant des voitures de course aux tracteurs. C'est le kit de conversion d'allumage électronique numéro un pour remplacer les points mécaniques d'origine. Un kit de conversion de points Pertronix vous permet d'utiliser un distributeur d'origine tout en améliorant la fiabilité et les performances de votre système d'allumage.

Les kits d'allumage Pertronix se fixent simplement au distributeur à la place de l'ensemble des points et fournissent un signal de déclenchement beaucoup plus précis. Cela améliore la précision du calage et empêche le "rebond des points" à des régimes plus élevés. La technologie électronique améliore également le contrôle de la pause pour améliorer la sortie d'étincelle de la bobine, ce qui se traduit par une étincelle plus chaude à la bougie. Avec ce système d'allumage électronique fiable, autonome et sans entretien, vous ne remplacerez jamais plus vos points. L'Ignitor II fournit une tension de démarrage accrue avec un contrôle adaptatif de la pause.

Les kits de module Ignitor sont extrêmement faciles à installer et s'adaptent à votre distributeur d'origine pour conserver un aspect d'origine. Aucune boîte d'allumage supplémentaire n'est requise pour garder un aspect propre sous le capot. Les Ignitors sont disponibles pour la plupart des distributeurs équipés de points de rupture mécaniques et couvriront les applications AUTOMOBILE, MARINE, INDUSTRIELLES et AGRICOLES. La pause adaptative maintient l'énergie maximale sur toute la plage de régime, réduisant les ratés tout en améliorant les performances du moteur.

Développe en moyenne 4 fois plus d'énergie disponible entre 3000 et 5000 tr/min, et 2 fois plus de tension de bougie disponible. Compense le délai électronique inhérent en ajustant le calage de l'étincelle sur toute la plage de régime. Le courant de crête synchronisé et le calage de l'étincelle réduisent l'accumulation de chaleur.

Détecte le démarrage et développe plus d'énergie pour un démarrage plus rapide et plus facile. Remplacement du module PerTronix 91847A0 (uniquement) (un module) pour le kit Ignitor II 91847A.