Module Pertronix Allumeur

Pertronix Ignitor 2 / II Module Chevy Sb + Bb V8 Withdelco Distributeur 1967-1970


Pertronix Ignitor 2 / II Module Chevy Sb + Bb V8 Withdelco Distributeur 1967-1970
Pertronix Ignitor 2 / II Module Chevy Sb + Bb V8 Withdelco Distributeur 1967-1970

Pertronix Ignitor 2 / II Module Chevy Sb + Bb V8 Withdelco Distributeur 1967-1970    Pertronix Ignitor 2 / II Module Chevy Sb + Bb V8 Withdelco Distributeur 1967-1970
Allumeur Pertronix 2 / Module ii chevy sb + bb v8 distributeur w / corub 1967-1970. Les meilleurs joints - classique / vintage.

Arbres à cames, haltérophiles et pushrods. Dodge / RAM pièces diesel. Ford / Lincoln / mercure. Roulements roi de performance de course.

Les moteurs de v12 Lincoln 1932-48. Moyen / lourds pièces diesel. Les bras oscillants et les arbres.

Suspension et pièces de direction. Soupapes, ressorts, des guides et des kits. Le ii ignitor a beaucoup de la même grande caractéristique que l'allumeur a, mais son plus intelligent. Allumeur unités ii détecter le niveau de courant bobine et l'utilisation d'un contrôleur puissant micro pour ajuster le temps d'attente. Séjour variable aide à maintenir l'énergie de pointe sur toute la plage de régime.

Ignitor systèmes ii développer jusqu'à 4x fois plus d'énergie entre 3000 et 5000 tours par minute que les systèmes d'allumage standard. Performances à haut régime est améliorée lorsqu'il est utilisé avec la lance-flammes ii super faible résistance (0,6 ohms) bobine 45000 volts (disponible séparément). Arrêt adaptative maintient l'énergie de pointe sur toute la plage de régime, ce qui réduit tout en améliorant les performances des ratés d'allumage du moteur. Développe en moyenne 4 fois plus d'énergie disponible entre 3000 et 5000 tours par minute, et 2 fois plus disponible tension de fiche.

Pic niveau actuel est atteint juste avant l'étincelle d'énergie maximale sans la bobine augmentant l'accumulation de la chaleur et de la vie du module. Permet de régler l'allumage à la hausse pour compenser rpms du retard électronique inhérente. Sens démarrage et développe plus d'énergie pour plus rapide, plus facile départ.

Construit en polarité inverse et se ferme au-dessus de la protection de courant le système, pour éviter d'endommager le composant. Juridique dans tous les 50 états et au Canada c. Falcon note technique: applications allumeurs ii ne peuvent pas être utilisés avec des fils d'allumage de base solide. Cette liste est pour un module d'allumage de Pertronix, masse négative de 12 volts pour 1957-74 ii modèles Chevrolet avec un moteur V-8 en utilisant un point simple ou double corub distributeur avec avance mécanique au sommet de l'arbre du distributeur. Merci de regarder notre liste et nous nous réjouissons de faire des affaires! Merci, l'équipe de faucon. Pièces moteur centres se compose de 4 entrepôts de pièces de moteur situés à travers les États-Unis du sud avec plus de soixante-dix associés professionnels. Notre siège social et administratif est situé dans méridien, ms. Nous avons en stock une large gamme de pièces de moteur pour les voitures particulières, les petits camions, marine, diesel, applications industrielles, agricoles et de haute performance. Que vous ayez besoin rien de plus qu'un kit de prise de gel ou vous avez besoin d'un kit de reconstruction moteur de luxe complet - nous avons ce qu'il vous!

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  1. Numéro de pièce du fabricant: 91181 <\/ li>
  2. Garantie: oui <\/ li> partie
  3. marque: Pertronix <\/ li>
  4. marque: Pertronix <\/ li> <\/ Ul>
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